Volvon akseleissa on Liikkeellelähtö lukkoja (40km/h asti lukko,sitten kytkeytyy mekaanisesti pois [HiPoÄijät rassaa näistä pidempään päällä olevia])START kirjoitti:mut kemppi ei ainakaan luista
kuis kestäviä noi volvon akselit on "vakiona" (ja mikä se malli mitä löytyy hyvin ja edullisesti, ja kestäviä)
ja onkos niissä lukkoa vakiona? ja onko toimiva lukko? (siis kestääkö/pitääkö driftingissä?)
sillä vaan kun olis yks projekti vailla akselia, joka kestäis sen mitä 1800 8tappisesta turbo myllystä saa pihalle, kovassakin käytössä.
pitäs vaan saada akseli (mahdollisesti kaventaa se) että pääsee tekeen kori muutoksia 4-linkeille.
ja vissiinkin kitkalukkoa on saanut lisävarusteena (voi olla joissain vakionakin, mutta en ole varma)
Jenkeistä saa aika edullisesti Volvoon Torsein- ja Palalukkoja, jotka ovat varmaan parempia ratakäytössä...
Itse hakisin noita akseleita Turbo malleista, ovat muistaakseni kestävemmät...
Omassa 945 Turbossa on tuollainen liikkeellelähtö lukko, oikein mukava varuste talvella liukkaalla liikkeellelähtiessä...
