Se polttoaineen syöttö?

[piiirakka]

Vielä yksi "tyhmä" kysymys. Mikä on se vempain ja sen merkitys Samarassa bensatankin korkin vasemmalla puolella? Sellaista en ole aiemmissa autoissani nähnyt.

[Latikka]

Kas kummaa.. viestini häipyi bittiavaruuteen.

En jaksa enää kerrata arvailujani, mutta tankissasi on vettä (kondenssia tai huoltamolta saatua). En jaksa ymmärtää, miten tankkaustapa VOISI aiheuttaa ongelmia.

[Latikka]

Hopsan!

Nythän ei ollutkaan kyse käyntihäiriöistä. Sori!

Jollei jakohihna rallattele hilpeyttään kopan seinään, niin kysyisin vesipumpulta, mitä kummaa se meinaa ja minkä huoltamon palvelusessa se onkaan kun noin maksavaa asiakasta pelottelee.

[PöyhöinKuusaalt]

Pistoolin syvyys voi ainoastaan olla liian pieni. Eli jos ruuttaa sinne polttoainetta niin, ettei pistooli ole haittaluukun tai levyn sisäpuolella voi pottoaine roiskua ulos ja päälle.

Oletkos nyt kokeillut tankata auto käynnissä? Tämä sinun on tehtävä jos haluat päästä asiassa etiäppäin.

Asioiden täyty liittyä toisiinsa kuten tuolla laitoit eli tankkaus ja ongelma. Mutta mitään kovin suoria johtopäätöksiä ei voi tehdä.

Minulla esim. Axtec Samara Sedan Sämpyssä esiintyy joskus vieläkin käyntihäiriöitä kun tankkaa kuumalla koneella tyhjää tankkia.

Mutta jos et itse pysty kuuntelemaan äänen tulolähdettä etkä paikallistamaan vikaa, niin joko ajelet huoletta tai menet korjaamolle.

Ja näissä Autoksi kutsutuissa vekottimissa on sellaisia vikoja ja ominausuuksia, joita ei välttämättä ole missään muussa samanlaisessa kärryssä tai sitä ei ainakaan kukaan ole havainnut. Tyyppivikoja on, mutta voi olla myös sellaisia, jotka ovat aivan ajoneuvo- ja olosuhdekohtaisia.

[PöyhöinKuusaalt]

Laitapas sitten vielä tarkemmat tiedot autosta.

Millainen Samara? Malli? Moottori? Ja mahdollisimman paljon teknisiä tietoja.

Paljonko ajettu? Huoltotietoja jos on?

[PöyhöinKuusaalt]

Miltähän tämä Vempain Samaran pensatankin korkin vasemmalla puolella näyttää?

[piiirakka]

Se vempain on putki, jonka päässä on jokin mötikkä. Suomi 24 sivuilla on joillakin ollut samoja huolia, mutta ei ongelmaan ratkaisuja.
Jotkut ovat poistaneet koko polttoainesyöttöä koskevat varoitusvalot Minulla oli lainassa lada samaran korjausopas, mutta tälle uudelle mallille ei ole suomessa saatavissa ko. opasta. Samara on 2000 vuoden mallia 4D moottoritilavuus 1490 ja sillä on ajettu 95000km. Aiempaa kokemusta on renusta, fiateista ja "vanhasta ladasta". Ajan talvella niin vähän kilometreissä, vaikkakin hyvin tärkeitä ajoja vain ostoksille ym. asioille, että jättäisin huollot kevättalveen jos suinkin, kun edessä on silloin pitempien matkojen retket ja kun ongelma tuntuu siltä että se on tankkaustavalla ratkaistavissa. Olenhan jo kertonut että ääni tulee mielestäni moottorista päin ja on ujeltava ja sitten tämähtävä , mutta vain tyhjäkäynnillä, ikäänkuin ei kulkisi lainkaan bensaa moottorille päin.
ladakerhostahan täällä on kyse ja siis pitäisi löytyä paljon kokemusta.

[pinpate]

Se vempain on putki, jonka päässä on jokin mötikkä. Suomi 24 sivuilla on joillakin ollut samoja huolia, mutta ei ongelmaan ratkaisuja.
.....
ladakerhostahan täällä on kyse ja siis pitäisi löytyä paljon kokemusta.

Asiaa voisi selventää valokuva tuosta "vempaimesta/putkesta/mötikästä", kuvahan kertoo
enemmän kuin tuhat sanaa.

Kokemustahan täältä löytyy, tiedän täältä löytyneen apua ongelmiin joissa maahantuojaltakin
on mennyt sormi suuhun. Osoite on siis sinulla oikea!

[PöyhöinKuusaalt]

Tämä ei ole LadaKerho. Kuuluuko kyselijä muuten LadaKero ryn jäseniin?

Eikä mihinkään ongelmaan täältä vaatimalla tietoja saa. Asennetta vähän muuttamalla saattaa saada vähän parempia ja aktiivisempia neuvoja.

Eli ihan turha väittää siellä että Täällä ON jotakin Tiedettävä kun... Loppuu hyvin äkkiä innostus pähkätä ja vaivata päätä moisella ongelmalla, jota kysyjä ei edes yritä selvittää täällä jo olemassa olevien tietojen pohjalta.

Eli otapa tuo Etsi -toiminto käyttöön ja lueskele mitä vastaavista on kirjoittanut. Ja lopeta tiedonsaanti vaatimukset. Liity Lada Kerho ry. Osta korjausrumppu Lada Shopista.

Tee nuo jo ehdotetut tarkastukset ja kysele sitten uudelleen vähän enemmän hattu kourassa.

Ja se mötikkä on polttoainejärjestelmän paisunta säiliö tai polttoainehöyryjen paisunta, joka tasaa tankin paineita ja alipaineita sekä kierrättää polttoainehöyryjä.

Koitahan vähän uudelleen ja vähän omaa aktiivisuutta peliin. Ja jos ei tämä onnistu, niin korjaamoja on Suomi pullollaan. Merkkikorjaamojakin.

[PöyhöinKuusaalt]

Ja minulta voi tilata VenäjänKielisen oppaan jota sitten Netin kanssa käänelemään.

Näissä hommissa pitää nähdä itse mahdollisimman paljon vaivaa, miettiä ja kokeilla ehdotettuja juttuja.

Ei tämä EtäOpetus ole kovinkaan helppoa. Äänien lähteitä on todella vaikea paikantaa Täältä kaukaa, varsinkin kun äänen kuvaaminen toiselle on vaikeaa ja vielä vaikeampaa se luettu mielikuva on kääntää oman korvan kuultavaksi.

[piiirakka]

Anteeksi en tiennyt että pitää kumarrella hattu kourassa. Sain alkuunsa niin ystävällisen vastaanoton, korjaamot ovat tiedossani jo ennestään. En täällä kirjoittelisi jos asiat olisivat niin yksinkertaisia. Lada samaraa ko. systeemillä on myyty suhteellisen paljon ja se vempain on spesifi ilmeisesti juuri Samaralle. On sikaflunssakausi ja elämässä muutenkin vielä autoakin suurempia ongelmia juuri tällä hetkellä. Kovin asiantuntevia eivät juuri nyt vastaukset tunnu olevan. Niitähän täällä etsiskelen, kun auton sähköistä järjestelmää on ilmeisesti loukattu ja haluaisin vastaisuudessa välttää ko. ongelman. Tuntuvat olevan pirullisia nämä uudet järjestelmät etenkin vanhalle autolle. Ei riitä että jarrut toimivat ja valot palavat ja kori on ok.jne. Hihnat ym. on poissuljettuja koska auto välillä hyrisee normaalisti. Tietyt nakutukset ovat pysyviä.

[PöyhöinKuusaalt]

Siis mistähän nyt päättelet ettei tällainen etäopetus ole asiantuntevaa?

Ethän ole ollenkaan paikallistanut edes tuon Ulinan sijaintia vai mitä ulvontaa se nyt.

Ei täällä hattuja kourassa pidetä, mutta on kyllä turha vaatia kovinkaan selvää etäopetusta ja asinatuntemusta, jos ei itse kykene tekemään ehdotettuja toimia.

Eikä täältä mitään saa vetoamalla siihen, että tämähän on LadaKerho.

Ei EtäOpettaja voi olla asiantunteva, jos oppilas ei tee läksyjään ja esittele niitä kun läksyn kuulustelu tulee.

Edelleen: Monia vaihtoehtoja on esitetty. Tarkasta ne kohteet. Kokeile ne toimet, joita on ehdotettu.

Näkemättä ja kuulematta on vaikea olla Asijantuntija. Eikä kaikissa samantyyppisissä autoissa ole tuollasta vikaa tai ominaisuutta. Voipa olla niinkin, että yhdessäkään ei ole sellaista.

Onnea ja Menestystä.

[audiq]

Kovin asiantuntevia eivät juuri nyt vastaukset tunnu olevan.

Juu, ole hyvä vaan, ei kestä kiitellä. On mukava huomata, että neuvoja arvostetaan...

Mieleisiäsi neuvoja et saa siksi, ettei sellaisia ole olemassa. Tuntuu, että suurin osa Ladailijoista ei halua viedä autoaan korjaamolle, ei halua myöskään itse nähdä vaivaa ongelman ratkaisemiseksi ja katsovat sitten sitä loimottavaa valoa tai repivät polttimon irti ja myöhemmin sitten sen seurauksena saatetaan joutua vaihtamaan katalysaattorikin, kun on ajeltu viallisella autolla.
Tuo on sitä nuukailua, joka tulee loppupeleissä tosi kalliiksi.

Kun auton ECM sisältää vikadiagnostiikan ja kun kerran häiriötila sytyttää vikavalon, niin on aivan normaali tapa, että vikakoodit luetaan järjestelmästä. Sitä varten se vikadiagnostiikka siellä on.
Monessa tapauksessa vikakoodista pystytään päättelemään vika tai vian aiheuttamia seurauksia, jota kautta päästään taas sinne aiheuttajaan.

[piiirakka]

Suhteellisuudentajua hieman hyvät herrat niissä neuvoissakin ja logiikkaa. Jos ja kun vika ilmaantuu tankaamisen jälkeen mutta ei joka tankkauksen yhteydessä vika mitä ilmeisemmin syntyy tankatessa jotenkin väärin. (tietysti myös mahdollista saada väärää polttoainetta, vettä tankiin jne. käytin samaa huoltoasemaa molemmilla kerroilla kun vika ilmeni) Jos moottorissa ym on vikaa ei se vika välillä poistu, siksi en oikein uskonut ko. saamiani neuvoja. Sain selville muilta palstoilta että vempain on bensatankin huohotin ja hyvin yleinen vika polttoaineen syötössä monissa muissakin autoissa on nykyisin se , että tankkiin ei tule korvausilmaa. Ko. oireet johtuvat siis todennäköisesti siitä. Miten vika ennaltaehkäistään tai poistetaan on sitten eri juttu. Ensimmäisellä kerralla huoltoasemalla laitettiin tankkiin masenolia ja se vähensi oireita ja oireet poistuivat kokonaan vähitellen. Toisella kerralla tuli vain vikavalo joksikin aikaa mutta ei ujellusta ja vikavalo lakkasi jonkin 10 km jälkeen. Vaikka nyt kyselen,jos/kun olen ajanut samaraa 2-10 vuotta annan jo muille kokeneen viisaan neuvoja. Valitettavasti kokemuksia ei ole ennestään Samarasta vielä.

[piiirakka]

Lisäys vielä edelliseen, että en uskalla/halua tankata moottorin käydessä turvallisuussyistä koska se on kiellettyä. Jossain omassa omassa mökkipihassa lisäkannusta sekin voisi onnistua. Minulla polttoainetta riittää vielä pitkäksi aikaa edellisestä tankkauksesta, jos sain väärää polttoainetta tai vettä tankkiin, kannattaa se ajaa pois ensin. Moottorin äänet olen kertonut ja kuvaillut ja kerrataan nyt vielä ääni on jokseenkin näin uuuuuuuii ja töks .. uuuuuii ja töks jne.ja vain ja ainoastaan tyhjäkäynnillä ja tulee edestä moottoritilasta.