112 1.5i 8v -02 vikakoodi 1140 kuormitus tunnistin??

[Lada110]

Voiskos joku selventaa mulle että missä tuo anturi on?? herjaa koko ajan sitä..... kiitos

[fedu]

mootorin etupuolella öljynmittatikun läheisyydessä ,mihin tulee sähköpiuhat !?

[Lada110]

eli siis onks se se pyöre kiekko misssä läpipinnapultti?? "Nakutustunnistin" se kai on???

[Lada110]

tollasen näkönen??

[Lada110]

toi 1140:n ku nyt nollailee niin palaa takas samointein... sit on myös 0327 mikä ilmestyy melkeen jatkuvasti sekä 1570 siellä kummittelee kanss :/ noihin ku sais selvyyden...

[Lada110]

käytin ny tonn nakutustunnistimen irti ja varoen sitä putsailin sekä kontaktireitä laitoin liittimeen.... kaks koodia nollautu ainakin hetkeks mut toi 1140 tulee takas edelleen kokoajan kun sen nollaa niin hyppää näyttöön samointein takas :/

[Sdelano v SSSR]

Terve!

"Potilas" lienee Euro2-pakokaasunormin mukainen, vai?

(Olisi mukava, jos näissä kysymyksissä olisi seuraavan ohjeen mukaiset tiedot autosta http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... =4&t=23715, niin ei tarvitsisi muistella ja arvailla, mikä kosla on kyseessä.)

***

Mutta asiaan:

Koodilla P1140 ei ole mitään tekemistä nakutustunnistimen kanssa. Noin hieman yksinkertaistaen kyse on siitä, että moottorinohjaimen laskema moottorin kuormitus poikkeaa mitatusta kuormituksesta.

Tyypillisiä vikoja ovat ilmavuodot ilmamassa-anturin ja moottorin välillä (myös jarrutehostinvuoto mahdollinen), ja ilmamassa-anturin, kaasuläpän asentotunnistimen tai moottorinohjaimen liittimien kosketushäiriöt (tms.). Myös kyseisten anturien viat ovat mahdollisia.

Koodi P0327 kertoo nakutustunnistimen liian alhaisesta signaalitasosta.

Koodi P1570 kertonee moottorinohjaimen ja ajonestolaitteen yhteysvirheestä.

***

Koska tässä on nyt monta vikakoodia samoihin aikoihin kysessä, tulisi mieleen liitinhäiriö siellä moottorinohjaimen päässä. Ehdottomasti on syytä tarkastaa myös moottorinohjaimen maadoitus.

menestystä

SvS

[Lada110]

Terve!

"Potilas" lienee Euro2-pakokaasunormin mukainen, vai?

(Olisi mukava, jos näissä kysymyksissä olisi seuraavan ohjeen mukaiset tiedot autosta http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... =4&t=23715, niin ei tarvitsisi muistella ja arvailla, mikä kosla on kyseessä.)

***

Mutta asiaan:

Koodilla P1140 ei ole mitään tekemistä nakutustunnistimen kanssa. Noin hieman yksinkertaistaen kyse on siitä, että moottorinohjaimen laskema moottorin kuormitus poikkeaa mitatusta kuormituksesta.

Tyypillisiä vikoja ovat ilmavuodot ilmamassa-anturin ja moottorin välillä (myös jarrutehostinvuoto mahdollinen), ja ilmamassa-anturin, kaasuläpän asentotunnistimen tai moottorinohjaimen liittimien kosketushäiriöt (tms.). Myös kyseisten anturien viat ovat mahdollisia.

Koodi P0327 kertoo nakutustunnistimen liian alhaisesta signaalitasosta.

Koodi P1570 kertonee moottorinohjaimen ja ajonestolaitteen yhteysvirheestä.

***

Koska tässä on nyt monta vikakoodia samoihin aikoihin kysessä, tulisi mieleen liitinhäiriö siellä moottorinohjaimen päässä. Ehdottomasti on syytä tarkastaa myös moottorinohjaimen maadoitus.

menestystä

SvS

'Kiitos.

malli 00 130 ja tarkistelen liitiimet.

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Tällaiset maapisteet kannattaa tarkastaa:

Sylinterinkannen vasen pää:



ja matkustamon puolella:

http://chiptuner.ru/image/gnd/gnd_797.jpg

Moottorinohjausjärjestelmän kytkentä:

http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-sxm2.html#loc3

(Otsikon Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 Bosch MP7.0 ВАЗ-21102, 2111, 21122 с двигателем 2111 alla.)

Kaavio aukeaa isommaksi klikaten.

menestystä

SvS