vilkut ei toimi

[juhani]

Voi voi. samaran pitäisi saada uusi leima ja kaikenlaista sähkövikaa autossa. Ensinnäkin vilkut ei toimi eikä hätävilkutkaan eli vika ei varmaankaan ole vilkunviiksessä. Toinen on että valot ei toimi automaattisesti käynnistäessä ja pitkät valot sammuvat itsekseen. lisäksi töötti ei toimi.
Mistä kannattaisi etsiä vikaa? Tuntuu siltä kuin kaikki ongelmat johtuvat samasta syystä.
malli on samara -96

[pressa]

Pura ratinpylvään muovit ja tarkista johdot ja liittimet. Toki sulakerasian sisäinenkin vika on mahdollinen.

[Smoppi]

Kannattaa kaikki liitokset tarkistaa rattiakselin ympäriltä ja sulakerasian tuntumasta. Myös releet kannattaa käyttää irti ja tarkistaa ettei jaloissa ole hapettumia. Tarkista myös maadoituspisteet. Samarassa ei onneksi tuollaisia sähköjä ole kovin paljoa, joten ei ole kovin monimutkainen homma valoisassa tarkistaa kaikki ja vaikka käyttää irti ja poistaa hapettumat.

[KSE 1995]

Sulakerasia voi olla hapettunut / murtuneita liitoksia. Eli vaihda se tai anna jonkun ammattilaisen tutkia ja korjata se. Itselläni ei näkyvää vikaa mutta ammattilaisen käsittelyn jälkeen sähköviat tipotiessään.

[niva1700]

omassa samasassa oli sulakerasian piirilevy hapettunut vaihdon jälkeen sähköt toimi normaalisti

[juhani]

Avasin joskus sulakerasian ja tutkin, mutten löytänyt vikaa. Rasian irroittaminen oli hankalaa ja se taisi rikkoutua myös irroittaessa vähäsen. Saako sulakerasioita uusia mistään? Vai pitääkö etsiä käytetty?

[juhani]

Noniin nyt on toimiva sulakerasia hankittu, mutta vielä on hieman epäselvtyyttä. Asensin uuden tilalle, nyt toimivat vilkut, mutta valot ei syty ainoastaan parkit ja pitkät valot. Saattaa olla että asensin väärin, mutta ennen uutta kokeilua kysyn vielä. Sulakerasiassa on 10 paikkaa pistokkeille, mutta asentaessa huomasin olevan vain vain 9 pistoketta. Saattaa olla että pimeässä en vain löytänyt kymmenettä. Kuvaa en saanut laitettua, mutta tarkoitan sitä sulakerasian pienintä pistokekohtaa, jossa 8 napaa. Eli kuuluuko kaikki pistokkeet löytyä, vai onko valojen vika jossain muualla?

[Smoppi]

Kyllä niihin kaikkiin muistaakseni johto tulee. Varmaan joku johdoista on tippunut rintapellin etupuolelle tai kuskin jalkatilaan. Kannattaa asentaa se valoisassa.

[Jouska]

Moi,

Vaihdoin matalakojetauluiseen samaraan sulakeboksin syksyllä. Yksi paikka siellä on varalla, joten siihen ei tule liitintä.

Ettei vaan nyt rele olisi siellä pimeänä.

[juhani]

Valot eivät toimi vieläkään vaikka asensin uudestaan sulakerasian. Ei löytynyt kaveria yhdelle pistokkeelle vaan yksi kohta sulakerasiasta varalle. Nyt toimii siis kaikki muut sähkölaitteet paitsi ajovalot. Kun käynistän auton syttyvät parkit eikä ajovalot syty valokatkaisijastakaan, pitkät valo toimivat.

Releet koitin vaihtaa vanhasta rasiasta, eikä tilanne muuttunut. Valokatkaisijakin näytti ehjältä kun avasin.

[Jouska]

Moi,

Onpas harmillinen, mutta ilmeisesti pieni vika. Sulakerasian tulevat johtimet on tehty niin, että niitä ei oikein voi kytkeä väärin. Jos olet varmasti muistanut kiinnittää kaikki johtimet, niin sitten ei kai ole muuta tarkistettavaa enää kuin ajovalojen sulakkeet, releet.

Itse tekisin vielä seuraavat toimenpiteet.

-tarkistat, että ajovalojen katkaisijan pistoke on kiinnitetty katkaisijaan oikein tai ettei se ole irtoamassa.

- kojetaulun alla ratin kohdalla muistaakseni löytyvät ajovalojen automatiikan releet. Jospa jokin niistä ei toimi,nappaisit ne kokeeksi kaikki irti tai vaihtoehtoisesti kokeilisit vaihdella niitä yksi kerrallaan uusiin releisiin.

-vaihda varmuudeksi ajovalojen sulakkeet uusiin, vaikka ovatkin ehjät ja suihki CRC:tä ajavalojen releiden kontaktipintoihin.

[juhani]

Noniin nyt pääsin loman jälkeen projektin ääreen ja vika löytyi. Ajovalojenautomatiikan rele ratin takaa oli huonosti kiinni. Ja pitkien valojen itsekseen poiskytkeytyminen johtui rikkinäisestä releestä sulakerasiassa. Kiitokset vaan kannustajille. Mutta vielä vaivaa töötti, joka ei toimi. Pitää koittaa katsoa valossa taas.

[Jouska]

Moi,

Releissä se vika useimmiten Samarassa on kun kyseessä on ajovalot.

Toimimaton töötti johtuu usein siitä, että töötin maadoitus on hapettumisen takia heikentynyt siellä auton keulassa. Toinen vaihtoehto on että johdin on irronnut ratin sisältä, eikä aiheuta kontaktia. Eipä näissä juuri muuta voi olla.

[Pavlovits]

Siitä töötin releen naksahtamisesta voi päätellä kummasta päästä vikaa kannattaa etsiä.

[äölkjhgf]

Vika voi olla myös tuollainen: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 26&t=33296

Tai sitten summeri on jumissa, saattaa korjaantua kun toinen painaa tööttinappulaa ja toinen samanaikaisesti kopsauttaa summeria jollain.
Summerihan on sähkömekaaninen laite, joka voi jumia käyttämättömyyttään.