110 vm2006 lämmitypuhallin.

[wilma=lada]

Osaakohan joku linkittää tuosta 110 vm2006 uudemman lämmityspuhaltimen sarjanumeroa?
Eli tässä on se ns. uudempi malli missä on sen kotelon päällä eikä se vanha malli missä on sen kotelon sisällä mitä vain löydän netistä.
Onko vielä joku irrottanut tämän päällä olevan moottorin niin pitääkö noita muovisia kotelon osia irroittaa että saa sen moottorin nostettua ylös kun näin nopeesti katsottuna tuolla vesisateessa ja pimeässäkin se näyttäisi ottavan runkoon kiinni ja siivet ottaa vastaan kun en irroittanut sitä täysin kun oli pikkasen kinkkinen 3 ruuvi ja paikka.

[t tulppu]

Yhden purin jossa lähti koko kotelo irti ja jossa 3 ruuvia helpohkosti ja yksi ruuvi joka tulee korista jostakin sisäpuolelta on paskahkossa paikassa... numeroa en tiedä enkä varmaksi vuosimalliakaan.. ehkä 05-06. 2004 oli erilainen purettava...ja eri malli

[PöyhöinKuusaalt]

Poistin täysin virheellisen varaosanumeron. Pahoitteluni jos joku sen jo ehti poimia.

[wilma=lada]

No nytpä löysin sarjanumeron 2110-8118020 vai mikä se noista on ja sitten keskustelunkin tuosta:

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 26&t=30480

Pakko sanoa että on se deltan hinta kova kun motonet myy tuota vanhempaa mallia kylläkin 35€ hintaan

[Smoppi]

Jos ei motonetin osa käy, niin joku voi varmaan tuoda orkkisosan halvalla Venäjältä. Tietysti Suomessa on muitakin tarvikeosia myyviä autotarvikeliikkeitä kuin Motonet.

[wilma=lada]

Taitaa olla tuon moottorin tyyppivika kun on samat oireet ja samat kilometrit (40 000km) kun tuolla linkissä olevalla kaverilla.
Eipä noi motonetit sun muut noita ladan osia enää pahemmin myy ja sanovat että kysy deltasta mutta näin julkisesti kiitän näitä venäjän osa tuojia ettei ihan tarvitse turvautua tuohon hintatasoon ja eipä heilläkään hyllyssä Deltassa monesti ole vaan tilaustavaraa.
Kun tämä ladani on käyttöauto millä kuljen vuorotöistä johtuen työmatkatkin ettei ole mikään harraste auto että pitääköhän siirtyä siihen toyotaan....?

[pressa]

No en tiedä mikä on tyyppivika, omassa alle 200tkm ja puhallin toimii edelleen...

[wilma=lada]

Joo mutta taitaa olla tuota vanhaa mallia mikä muuttui tuossa n.2004...?
Takavetoisissahan oli nuo puhaltimen moottorin laakerit että alkoi ujeltamaan että oli ihan kulutustavaraa...

[Smoppi]

Missähän autossa nuo nyt eivät sitten olisi kulutustavaraa, kun tuntuvat räpättävän ja ujeltavan vähän joka merkissä jos huono tuuri käy. Omaan Samaraan oli vaihdettu joskus 200 tuhannen kilometrin jälkeen tuo moottori. Löysin imurilla ja paineilmalla sieltä ilmaputkistosta varmaan pari jätesäkillistä lehtiä.

[PöyhöinKuusaalt]

Ja mitä vähemmän viitsii noita ilmanottokaukaloita, raitisilmasuodattimia ja ilmakanavia puhdistella niin sitä nopeammin moottorikin vaurioituu.

[wilma=lada]

Annan vain tuleville korjaajille vihjeen...
Laitoin kyllä uuden puhaltimen moottorin (ei kyllä tuon deltan hinnalla) ja joutui jonkin verran irroitamaan tuota muovihärpäkettä ettei ihan nostamalla ylös se onnistunut kun ei ihan netistä löytämälläni kuvan perusteella onnistunut.
Vanhan sitten avattuani niin ei siinä noi "hiilipidikkeet" olleet pettäneet vaan ihan yksinkertaisesti hiili (ja hiiletkin ei olleet kuluneet liikoja) oli jumittunut ja jousi ok mutta ei painanut tarpeeksi hyvin kun oliko hiilipölyä vain välissä.
Että pikku korjauksella olisin selvinnyt näemmä vanhankin kanssa mutta näin tein kun ei moneen kertaan viitsinyt purkaa ja kasata tuota ja aika ei aina riitä...pakkasessa muovit kädessä ja nyt sain lämpimän tallipaikan.