Samara puoltaa

[Hanna]

Vastaostettu -96 Samarani puoltaa ajessa aika vahvasti vasemmalle, varsinkin nopeammalla vauhdilla. Mikä mättää ja mitä sille voi tehdä? Voisko olla aurauskulmat?

[,_,/ukka]

Aivan hyvin voi olla. Toinen mikä voi aiheuttaa puoltamista, on jumittava jarrusylinteri. Kokeile kädellä onko se vasemman puolen vanne kuumempi ajon jälkeen ku oikeanpuoleinen. Jos on niin jarru laahaa.

,_,/ukka

[Lada-Jussi]

toi jarrusylinterin on todella yleinen Samarassa, ne jumittuu todella helposti, tarvii käyttää aktiivisesti jarrua (kuin rallikuskit eli levyt punaisina ) auttaiskohan Vazilin mainostamat silikoni jarrunesteet?

[Lada-Jussi]

Täällä mm. kuvia omasta jarru-urakasta, oli jo palat ja levy aivan entiset, onneksi on suht helppo korjata se sylinteri

[jta]

Myöskin rengas paineet voi aiheuttaa puoltoa jos on toisella puolen vähemmän ilmaa...

[paulipate]

Minä ainakin vaihdan jarrunesteet joka kevät.Ei ole vielä ollut tällaisia vikoja,ei ole suuri kustannus pullo jarrunestettä.Ei ole vielä koskaan ollut ilmausroppu ruostunut kiinni.Onhan se kyllä lyhyt aika,mutta säästyy siinä isomilta jarru rempalta.Vai mitä sanoo lada-jussi,olenko väärässä

[Martigan]

Omassa -03 Samarassa jarrut saatta puoltaa oikealle tai olla puoltamatta, mutta "tykyttää" pirusti. Deltan toinen takuuhoito oli ainoastaan jarrulevyjen puhdistus. Levyt on jo kerran vaihdettu. No nyt on takuu jo ummessa, joten joko vaihdan tuon KIA:an tai koitan kuitenkin takuuta, tahi jotain muuta...
Ohjaus puoltaa myös ehkä oikealle tahi joskus saattaa olla puoltamatta.

[Lada-Jussi]

Minä ainakin vaihdan jarrunesteet joka kevät.Ei ole vielä ollut tällaisia vikoja,ei ole suuri kustannus pullo jarrunestettä.Ei ole vielä koskaan ollut ilmausroppu ruostunut kiinni.Onhan se kyllä lyhyt aika,mutta säästyy siinä isomilta jarru rempalta.Vai mitä sanoo lada-jussi,olenko väärässä

joo kyllähän noi jarrumehut suositellaan vaihdettavaksi joka toinen vuosi, mutta harvapa taitaa niitä vaihdella? eli jossain käytettynä ostetussa saattaa olla jo 10 vuotta edellisestä vaihdosta, siitä voi tulla ongelmia.

itsellä tuli jarruongelma lähinnä siitä kun ajoin pidemmän aikaa ilman tyhjäkäyntiä, eli ennakoin kaikki risteykset ja hiljensin lähinnä kaasulla, jarrun käyttö jäi niin vähäiseksi että sylinterit varmaan jumittui jo siitäkin. Silloin tälllöin pitäisi vähän tempoa jarrua kunnolla.

[Nonnis]

Ensimmäiseksi tosiaan kannattaa tarkistaa rengaspaineet, sitten aurauskulmat, jos jarrut ei jumita, sen kyllä varmaan huomaa lämpenemisestä.

[Ladakeho]

Vanha venäläinen sananlasku:

"Vain Samara ja saha puoltaa, muut, Tamarakin, on minua vastaan"

[Hanna]

Ilmanpaineet on tsekattu. En usko, että jarrusylintereissä on vikaa, koska auto ei puolla jarruttaessa vaan kaasuttaessa. Ehkäpä ongelma on etuakselissa. Vien auton maanantaina nokkahihnan vaihtoon, tarkastutan etuakselin samalla.

[Lada-Jussi]

En usko, että jarrusylintereissä on vikaa, koska auto ei puolla jarruttaessa vaan kaasuttaessa.

jarrusylinteri vian aiheuttama puoltaminen tapahtuu juuri normaali ajossa, koska toisen puolen jarru jumittaa ja toinen pyörä saa pyöriä vapaasti, jarruttaessa molemmat jarrut ja puoltoa ei esiinny!! kokeile seuraavan ajomatkan jälkeen onko jomman kumman puoleinen vanne kuuma, jos on silloin jarru on jumissa.

[Rizhto]

Se on ihan poliittinen juttu. Ne puoltaa aina vahvasti vasemmalle. Niin se tekkee meijän ässäkin.