Niva 1600 -91 5-vaihteisen öljyt

[myll1s]

Nivan 5-loviseen laatikkoon pitäisi saada uudet öljyt mutta öljyn laadusta tuntuu olevan ristiriitaista tietoa. Mitähän sinne pitäisi laittaa? Googlettelu sanoo että 80w90 Gl-4 olisi oikea mutta motonetin myyjä tuumi että pitäisi olla 75w-90...

Tämä olisi ainakin halpaa
https://www.motonet.fi/fi/tuote/599513/ ... tooljy-1-l

Sama homma olisi myös peräöljyjen suhteen, meniskö siihen taas tuo 80w-90 mutta GL-5?

Kiinnostaisi oikeastaan tietää kaikkien öljyjen (etu- ja taka-akseli, jakolaatikko, vaihteisto) määrät ja suosituslaadut näihin malleihin jos jollain sitä tietoa on kun google ei auttanut.

[pressa]

80w-90 on oikea mutta ei tuo 75w-90 sitä hajota. Tärkeintä on että öljyä on. Halvin on yleensä kankeinta eli ehkä siinä kannataa katsoa muutakin kuin pelkkää hintaa. Ja sitten vaihteistoon vähintään 3dl ylitäyttö.

[Ana]

Meikäläinen on käyttänyt Mobil 75-90 kaikissa kohteissa ja hyvin on pelannut.
Laatikko 1,85
Jakolaatikko0,75
Etuperä0,9
Takaperä1,3
Nämä on ohjekirjasta otetut määrät

[myll1s]

Kiitos tiedoista! Sellainen tuli vielä mieleen että onnistuukohan tuo lootan ylitäyttö sieltä täyttöpropun kautta vai pitääkö irrottaa vaihdekeppi?

[Ana]

Onnistuu kun tunkkaat tai ajat vähän kallelleen.

[Lattarauta]

75W-90 toimii paremmin talvella, on kylmänä notkeampaa, verrattuna 80W-90.
Molemmat ovat yhtä paksuja kuumana

[myll1s]

Vanhat öljyt on pois mutta saakeli kun on hankala lisätä öljyjä tuolta täyttöpropun kautta... aattelin kokeilla yläkautta. Kertokaas nyt viisaammat että näinkö tästä vaan irroitan tuon vaihdekepin, siis nuo uloimmat mutterit? Ja saakohan sen vielä takaisinkin?

https://www.dropbox.com/s/y49z1wx0hrt8f ... 6.jpg?dl=0

[pressa]

Itse en ole keppiä irrottanut. Laita tiivis letku täyttöpropun reikään ja siitä pumpulla tavarat sisään.

[Flaiman]

Tyylejä on monia, itse tykäistynyt tähän. https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000018677
Kyllä nuo ulommat vaihdekepin mutterit uskaltaa aukaista, mutta ainakin takavetoisessa aika ahdas väli tulla kepin pois, ettei ota kardaanitunneliin kiinni. En tiedä onko Nivassa enemmän tilaan. Muistaakseni takavetoisessa jouduin ottamaan lootan takakannakkeesta irti että mahtui.

[myll1s]

Ihmeellistä kyllä, öljyt sai lisättyä yläkautta, ja helposti irtosi vaihdekeppikin kun uloimmat laipan ruuvit irroitti. Onnistuin saamaan kepin takaisinkin.
Ongelmana sieltä propun kautta oli siis se etten keksinyt miten hitossa sinne lootan sivuun pääsee proppua aukaisemaan kun väli on niin ahdas. Ja ählään muutenkin tässä pihalla, mikäs siinä jos sais auton ylös.
Mutta on siis mahdollista kepin poistamalla jos joku muukin sitä miettii. Ja onnistuupa ylitäyttökin samalla. Pistin sitten reilut 2 litraa.

[hautakorpi]

ladan 5-vaihteiset, itse olen pumpannut öljyt sisään matkamittarin kulma vaihteen raijästä.
Laittanut sisään noin 2litraa öljyä, koska tällä lisätään laatikon kestävyyttä, vilkaiskaa "Baxterin niva resource" netistä asiaan liittyen. öljyksi talvella 75-90w täyssynteettinen, kesällä hyviä tuloksia redlinen light shock proof öljystä (vihreä väri)

ladan lootassa kannattaa rempan yhteydessä uusia pääakselin jousikuormitteinen kuormitus prikka uudella versiolla (kytkinkopan pään puolella), ja katsoa että apu ja pääakselin kardaanin puoleiset mutteri ja pultti tulee kunnolla lukitteen kanssa momenttiin.

https://ladapower-europe.com/catalog/ni ... oem-detail