Noin kuukauden päästä umpeutuu katsastus, senkin takia meinaa tulla kiire mutta Sallaakin varten tarttisi tehdä jotain huoltokorjauksia.
Lähinnä öljynvaihtoa ja -lisäämistä, vetarin laipan tiivistämistä, kun oli pultit löystyny sormitiukkuuteen eikä tiiviste enää tunnu pitävän kiristyksenkään jälkeen. Jarrut tuntuu muuten hyviltä mutta pitää vähän kehiä kenkiä lähemmäs. Sitten se takarungon korjaushitsaus pitää tehdä ja takapuskurin kiinnitys tehdä uusiksi.
Ei helpottanut, että tänä viikonloppuna oli vanhojen armeija-autojen kokoontumiset sisältäen tietty 25km mittaisen offroad-safarin. Mitään isoja vaurioita ei omaan autoon tullut mikä on kyllä ihme kun oli melkoisen pehmeää, että vinssattiin vähän jokasuuntaan. Pahimpaan kivikkoon en mennyt letkanjohtajan suosituksesta mikä oli kyllä hyvä ratkaisu.
Vinssikin oli liian ahkerassa käytössä, kun meinasi johdot jo sulaa. Vinssi kuulemma jo kärysi mikä ei sen käyttövuosia ainakaan lisää mutta enemmän huolestutti kuumaksi päässyt amperimittari, kun ei kärsinyt mittarin lasiin edes koskea. Toivottavasti se ei ottanut hittiä ja mene sen takia joku kerta oikosulkuun.
Menomatkalla huomasin että eturengas oli hieman vajaa, tuntui suhisevan venttiilistä jota näpräämällä suhina lakkasi. Kotimatkalla sitten olikin taas vajentunut ja kun pysähdyin täyttämään niin onhan tässäkin pyörässä paha halkeama, että varovasti sai ajella kotiin mutta tuntui siinä vielä ilma pysyvän. Nyt onkin sitten se tilanne että ei ole kuin pari varapyörää ja jos ne tällä tahdilla jatkaa hajoilua niin Sallan reissua ei tule kestämään.
