Alunperin koppa oli eri ja kokoonpanona oli konelan turbosetti no koppa todettiin niin huonoksi että meni maku koko hommasta ja hankin sitte kivenheiton päästä parempikuntosen ja siitä alettiin tekemään. Kokoonpano tällähetkellä
1500cc
ms v3
biltsun kopio 044
TD04 13T
ev14 550cc sumut
Nivan imusarja
4 lapanen sintteri ja naksua tiukempi asetelma
sekä paljon muuta pientä sälpää
Paineita siellä on nyt noin 0.7bar ja sillä se pukkasi noin 125 heppaa ja 220nm vääntöä, herää yllättävän kivasti alhaalta saakka ja vetää rajottimelle saakka muitta mutkitta. omatekele pakosarja varmaan on pullonkaula ja muutenki ku on tämmösen sätös vielä
Viimeviikolla leimasin ja muutoskatastin kyseiselle kokoonpanolle ja nyt on ollu käyttöautona kohta viikon eikä ole ollu mitään ihmeellisempää ongelmaa
tontilla seisoo 1700i mistä pitäs nykästä kone ja talven aikana tekasta takopannu keulille ja lisää painetta pyttyyn
. Konehuone kans siivoilla ja keksiä vähä viisaammaksi, koppa toistaseksi ainaki saa olla sammaleenpeitossa Jos jossain näätte nii saa tulla nykäseen hihasta! Ei nyt yhtäkkiä tuu muuta mieleen joten kysellä saa ja pitää jos kiinnostaa.