samaran hajottaa startteja

[Team perseauki racing]

Vieläkään en haluaisi uskoa, että on noin helposti ohitettavissa.

Kokeilitko etsiä niitä ohitusjuttuja?

EDIT: Tuossa ohje!

no noita ohitus juttuja on vaikia kokeilla kun ajonestossa ei vilku minkäälaista valoa.... työ kaveri sai sen käyntiin unkarin virtalukollakin tekemällä loikkari johdon, tosin virrat jäivät päälle

[audiq]

....merkkivalodiodin tulee syttyä ja palaa jatkuvasti, indikoiden kytkettynä olevaa huoltotoimintoa.

No joo, ei se taida huoltotoiminnossa olla.

Jos jokin ohjainlaite saa jännitteet/tarvittavat tiedot, mutta ei lähetä ulos mitään, niin ohjainlaite on viallinen.
Tietysti kynnys alkaa vaihtaa osia hieman arpomalla on korkea, mutta jos vikakoodit ei herjaa ja muut toiminnan edellytykset kunnossa, niin mitä siinä voi muutakaan tehdä.

Kun en tiedä miten tuo on tehty, niin on vain olettamuksia, mutta ilmeisesti lukupää on siinä virtalukon vieressä ja itse ohjainlaite on sitten jossain muussa paikassa.
Jos olettaisi, että lukupää olisi viallinen, niin silloinhan auto ei lähtisi käyntiin ollenkaan, eli vian täytyy olla jossain muualla, esim. itse ohjainlaite.
Se taas häiritsee, että miksi se olisi tuosta starttihommasta ottanut itseensä, tosin väärä virtalukonpohja on saattanut sen rikkoa.

Tilanteeseen taas sopisi se, että jostain puuttuisi edelleen jännite, koska johtoja on vaihdettu ja liitokset ovat olleet oikosulun takia kovilla, jotka taas voivat aiheuttaa maavikojen kaltaisia oireita.
Eli itse varmistuisin siitä, että ajoneston ohjainlaite ja merkkivalo saavat tarvittavat jännitteet ja muut tiedot ja jos kaikki kunnossa, niin uusi ohjainlaite.

[Team perseauki racing]

no niin nyt tuli oikean mallinen virtalukko ja samara toimii varsin mallikkaasti.... täytyy kyllä myöntää että häimee laite koko vehje.

[audiq]

Tilanteeseen taas sopisi se, että jostain puuttuisi edelleen jännite

no niin nyt tuli oikean mallinen virtalukko ja samara toimii varsin mallikkaasti.... täytyy kyllä myöntää että häimee laite koko vehje.

Ompahan outo vehje, jos tosiaan virtalukolta saat ajoneston ohitettua, niin siitähän ei ole silloin mitään hyötyä.

Ja hyvä jos tuli kuntoon.

[Voitto]

elikkäs työn puolesta on tullu pienoinen vaiva 1.5 ruisku samarasta, 2 kertaa on vaihdettu uusi startti ja ja taas
<--->

Itse ostin vuosi siten käytetyn ruisku-Samaran joka oli seissyt pihalla
edellisestä talvesta saakka. Melkein kättelyssä hajotin starttimoottorin.
Syy: Virtalukko oli mennyt seisonnassa hieman kankeaksi eikä aina palauttanut virta-avainta starttiasennosta virta-päällä-asentoon enkä tuota asiaa tietenkään älynnyt. Kun sitten ajoin Helsingistä Tampereelle niin
se startti jäi päälle. Jotain ylimääräistä rutinaahan sieltä kuului mutta ajattelin että se nyt on vaan niitä kuuluisia Ladojen sivuääniä. Ja Tampereella se starttimoottori oli sitten entinen.

Virtalukossa on jousi, joka siis kääntää avainta automaattisesti startti- eli ääriasennosta siihen virta-päällä-asentoon ja siinä on myös lukitus joka estää avainta kääntymästä suoraan takaisin starttiasentoon. Tietääkö
asiakkaasi tämän? Toimiiko yllämainittu palautus idioottivarmasti?

Voitto

[lada 1200s]

mulla kävi viime vuonna 110:ssä priti mats samalla tavalla

[Team perseauki racing]

ainakaan vielä ei oo näkyny asiakasta takas.... joko se tosiaan toimii tai sitten on kyllästyny ja työntäny koko laitteen suohon