Ruisku asennettu,mutta ei ota kierroksia?

[veikko_m_]

Joo eli on tuollanen 2105 lada josta 1.5 kilahti joten laitoin 1.7 ruiskun sinne,mutta ei millään meinaa toimia...Kaikki johdot on kiinni kyllä ja lähtee käyntiin, pystyy myös ajaa hyvinkin...Mutta mulla ei oo sitä vedenlämpötila tunnistinta ollenkaan kiinni ,koska sitä ei mulla oo...Laitoin siihen vaan hyppylangan ja heti asettui tyhjäkäyntikin kohdalleen ...Joten voisiko se olla tos se vika ...

Niin tosiaan kun kaasua painaa niin toimii 1/4 osa kaasusta hyvin sen jälkeen nykii ja mooaaa..Paikallaan kun painaa kaasun pohjaan se lähtee kiertämään hyvin ja jossain 4000 ja 5000 kohalla rajoittuu hetkeksi sen jälkeen rupee huutaan kuolemaa

[rotsi4]

Voi hyvinkin olla vaan tuosta anturin puuttumisesta kiinni. Antaa liian laihan seoksen koska ohjainlaite kuvittelee koneen olevan kuumana. Pistoke irti taas pitäisi olla seos rikkaalla.

Kokeilepa laittaa vastusalueeltaan sopiva potentiometri anturin paikalle ja säätää käsin moottorinlämmön mukaan jos ei huvita sopivaa anturia ostaa..

[larssi21074]

Kätevää!
Sisälle kojetauluun säätövastus josta voi kääntää lämpötilaa kohdalleen miten nyt sattuu mittaria tulkitsemaan!

Taidan tehdä itselle saman systeemin.

Taidan tehdä myös koneen (mittarille) lämpötilatunnistimen säädettäväksi. Olisi kätevää heti käynnistyksen jälkeen kääntää lämpötila normaaliin. Alkaisi lämpiämään auto nopeammin.

[veikko_m_]

No joo mä kans suunnittelin sitä.Pitäis käydä ostamassa jostakin...Sais käydä projekti ladalla leimalla hetikun se on maalattu!

[veikko_m_]

Hain siihen Bossin anturin joka peräisin opelin saman tyylisestä ruiskusta paremmin toimii mutta ei kovin hyvin..Ainavaan sama oire ei löydy voimaa ylhäältä ja kierrokset jää kesken pahoin

[rotsi4]

Onkohan tuo ruiskukone toiminut ennen ?

Miten polttoaineen syöttö on hoidettu?

[Jokari]

Onko siinä puhdas bensafiltteri? Tukkonen filtteri on tuntunu aiheuttavan kaikenlaista menohalujen puutumista ruiskuladoissa.

Vähän epätodennäköistä, mut mahdollista

[Panu__]

Onkohan tuo ruiskukone toiminut ennen ?

Miten polttoaineen syöttö on hoidettu?

on toiminut .. on kaverilla ennnen ollut

[veikko_m_]

On se kone joo toiminut niinkuin panu sanoikin jo...

Bensafiltteri pitää seuraavaksi sitten vaihtaa,ja bensaahan se saa 1700in omallla sähköisellä bensa pumpulla

Voiko se laatikon kyljessä oleva anturi vaikutttaa asiaan? siinä on kolme piuhaa ja ne värit vaihtuu matkalla.Yksi piuha oli muistaakseni sama johtosarjassa että anturin piuhoissa ja se oli muistaakseni ruskea? sitten ne kaksi muuta onkin laitettu ihan mielen mukaan...vaikka kyllä koitettiin muuttaa niiden kahden piuhan paikkoja mut ei auttanu ..Ehkä se jäi muistiin boksiin se vika?miten ne vikakoodit sais luettua,kun ei oo edes sitä "chek engine" valoa?

[Jokari]

Saahan ne vikakoodit luettua kunhan vaan se diagnostiikkapistoke löytyy. Kattelin tosta värillisestä GM:n kaaviokuvasta, että CE-valolle tulee ohjaus ruiskun ohjausboksin keskimmäisen liittimen kolmannesta nastasta (A5). Siitä lähtee mustavalkoinen johdin suoraan CE-valolle. Valolta lähtee toinen johto virtalukolle nastaan 15. Eli tolle välille vois koittaa alkuun vaikka yleismittarin kytkeä. Virrat päällä pitäs tulla jännite. Kun laitat koneen tulille, niin jännite pitäs hävitä. Jos ei niin, niin vikakoodien luku ihan normaaliin tapaan.

http://www.ladaniva.co.uk/lada/colour.pdf Tosta löytyy sivulta 27 toi kaavio. On tosin Nivaan, mutta ei sillä pitäisi olla merkitystä.