Pakkasongelmiako vai ????

[manetti]

Nyt olis taas hyvät neuvot kalliita.
110 :ni toimi vielä eilen ihan hyvin kun illalla sen parkkeerasin mutta aamulla ei lähtenyt enää käyntiin, startti vain napsahtaa mutta ei starttaa.
Akku on täysi kuin turusen pyssy joten virran vähyyttä se ei ole.
Pakkasta oli yöllä n. 15 astetta.
Voiko jokin jäätyä ja aiheuttaa tällaisen vian vai onko se tämä elektoninen systeemi joka kiukuttelee taas.

[larssi21074]

Solenoidilla tuo vika saattaa olla jos ei pyöritä muttas lyö päälle.

Tarkasta enste akunkenkien kiinnitys ja ettei ole hapettumaa.
Sitten vilkaset paksun johon joka tulee startille ettei ole löysällä tai hapettunu. Viimeinen keino tarkastaa koneen maatto.

Jos vika ei ole noissa se on startissa.

[manetti]

Johot pitäis olla kunnossa , samoin akunkengät.
Starttimoottorikin on vain puolisen vuotta vanha joten en uskoisi vian olevan siinäkään joten jäljelle kai jää sitten se solenoidi.
Lieneekö mitenkin hintava osa...

[,_,/ukka]

Akku on täysi kuin turusen pyssy joten virran vähyyttä

Milläs tuon totesit? Kun yrität startata niin himmeneekö/sammuuko mittaristo tai sisävalot? Jos ei, niin vika on startissa, sen liitoksissa tai solenoidissa(se on siinä startin kyljessä). Jos valot himmenee, on akun kengät hapettuneet tai akku tyhjä.

,_,/ukka

[manetti]

Totesin sen sillä että laitoin uuden akun siihen v:n rakkineeseen.
Mittarivalot sammuu kun starttaa ja kellot kilkattaa ja startista kuuluu naksahdus ja sitten ....syvä hiljaisuus.

[Pavlovits]

Laita muija starttaamaan ja kopauta samalla solenoidia ruuvarin kahvalla tai jakoavaimella. on pelastanut pulasta monet kerrat.

[pressa]

Totesin sen sillä että laitoin uuden akun siihen .

anoppikin oli ostanut uuden akun samaraansa
ensimmäinen kylmä aamu eikä jaksanut pyörittää
eli taas oli tarvikeliikkeestä myyty lataamaton akku
enne kun olin huoltoasemalla niin hapottamisen jälkeen akut laitettiin vielä lataukseen ja myytiin täyteen ladattuina
nykyään enää akkuliikeet (ei kaikki) lataavat akut ennen myyntiä
ja tarvikeliikkeestä saat puolillaan olevia akkuja

[manetti]

Tää akku on täydessä iskussa, on mittarit ja kaik`. myyjä on biltema

[Samara87/88]

valmetissa, vaikka se vähän eri koje onkin, oli sama ongelma.

jos kerran akussa on virtaa niin uskaltaisin väittää että vika on lähes varmasti solenoidissa, niinkuin ylhäällä jo sanottiinkin.

Eli joku kaveri/emäntä starttamaan ja sitten jollain, vaikka ruuvimeisselin kannalla koputtelet solenoidia, tämän pitäisi auttaa.

jos ei ole kaveria tai ketään lähistöllä, niin koputtele ensin ja starttaa sitten, kyllä ainakin siinä valtsussa toimi sit...

[,_,/ukka]

No jostakin syystä virta ei vaan piisaa tai auto ei saa sitä akusta irti, siksi mittarivalot pimenee ja startti vaan naksahtaa. Voihan myös olla, että akku on jostakin syystä yön aikana tyhjennyt, esim. valot, stereot tms. jäänyt päälle. Oletko kokeillut apuvirtaa antaa?

,_,/ukka

[,_,/ukka]

jos kerran akussa on virtaa niin uskaltaisin väittää että vika on lähes varmasti solenoidissa, niinkuin ylhäällä jo sanottiinkin.

Jos solenoidissa on vikaa, niin mittarivalot ei startatessa himmene, koska startti ei ota virtaa.

,_,/ukka

[manetti]

Olen kyllä yrittänyt startata myös kaapeleilla suoraan toisesta autosta jodetulla apuvirralla ja tulos on tasan yhtä heikko. siis edelleenkään en usko virran vähyyteen.

[manetti]

Myöskään mikään sähkölaite ei ole ollut päällä yöllä, kelloa lukuunottamatta.

[manetti]

kokeilen aamulla sitä solenoidin naputtelua, nyt en enää tänään jaksa juosta parkkipaikan ja tietsikan väliä.

[liukastelija]

paras naputteluväline on mun mielestä joku metalliputki jos sattuu nurkista löytymään. Sillä ku vähän naputtelee ja kokeilee startata, niin pitäs toimia. Jos ei, niin napauta uudelleen ja kokeile.