kärjetön sytytys ei pelaa

[ralli lada]

ostettiin tohon ladaan UUDET kärjetön virranjakaja, puola, ohjainpoksi sekä johtosarja.
asennettiin ne paikalleen mutta kipinää ei löytyny, tarkistettiin johdotukset yms. mutta ei ruvennut pelaamaan.
Nyt epäillään noita johdotuksia. Autossa on kaikki sähköt ihan sekaisin muutenkin.

Eli mitä johtoja tuo tarvitsee toimiakseen:
- puolalle + napaan virtaa
- poksilta ruskea ja sininen puolalle, ruskea- ja sininen+ ?
- poksilta jakajalle se liitin ja poksilta musta maihin.
Haulla löytyy noista vaikka mitä sepustuksia mutta nyt kaivataan niitä lisää.

[Jokari]

Juu kaikki mitä mainitsit, on kaikki mitä tarvitaan, ei enempää eikä vähempää.

Noiden puolalle tulevien kahden johdot väritykset vaihtelee riippuen johtosarjoista. Ne pitää olla kuitenkin oikein päin, muuten ei tule kipinää. Kokeilemalla selviää kumpi on oikea järjestys.
Ite olen kolme järjetöntä asennellut, joka kerta puolat puolan johdot on menny väärinpäin, mut aina on ruvennut pelittämään johdot kääntämällä.

Jos ei silti vörki, niin koita toisella sytkäboksilla, ei ole mikään ihme jos venäjän "hienoelektroniikan" laatu hieman vaihtelee.
Meillä oli yksi upouusi boksi, jonka kanssa tyhjäkäyntiä ei ollut. Toisella boksilla toimi heti

[START]

kokeiltu on käännellä noita johtoja
eikä ole toista poksia kun myytiin joskus aikanaan axtecin omat
ja ei taida saabin poksi toimia ladassa (semmonen vissiin löytyy)
puolan vois tarkistaa että toimiiko (tosin uuden PITÄISI toimia) (paljonhan sitä pitäs)

[ralli lada]

Nyt on kokeiltu toisella syttyboksilla ja puolalla, mutta ei kipinää myös tulpat ja tulpanjohdot on vaihdettu.
Voiko tuossa jakajassa olla joku piilevä vika jo uutena?

Kuuluuko puolalle vain kolme johtoa? +napaan virtaa ja johto boksille, ja -napaan johto boksilta.
Kyllä tuo on jo melko mystinen homma. Koko systeemissä on vain pari liikkuvaa osaa ja muutama johto, mutta me ei saada sitä millään toimimaan.

[THI-900]

hall-anturin johtojen kiinnitys jakajan sisällä ei ole kovin häävinen, alipainesäädin kun liikuttaa sitä. Silloin nirhautuu johtoja helposti poikki. Jakaja vain pöydälle ja ihmettelemään. Sen saa purettua ihan atomeiksi, elin vian selvittäminen on helppoa, jos johtonirhamista on kyse. En tiedä miten kestävä tuo hall-anturi sitten noin yleensä on?

Siis myös uudessa jakajajassa voi olla em. vikaa, jos on käsitelty varomattomasti.

[ralli lada]

Hermot menee ja viikset lähtee
Nyt on kokeiltu myös toisella jakajalla, mutta ei vaikutusta.
Miten voi ihminen olla näin kädetön että ei saa tommosta systeemiä toimimaan
Lisää vinkkejä????

[THI-900]

Maadoittaako boksi varmasti kunnolla?

Mitä jos boksi ja jakaja ovat molemmat rikki? Silloinhan on neljä eri kombinaatiota, jos kokeillaan kahdella eri jakajalla ja boksilla (boksi1/jakaja1, boksi1/jakaja2, boksi2/jakaja1 ja boksi2/jakaja2) Jos näistä ykkösversiot ovat rikki, toimii ainoastaan viimeinen vaihtoehto eli 25% tod. näk. että toimii.

Onko puola kärjettömän vai tavallisen systeemin? Kärjettömässä on tehokkaampi?

Onko kone maadoitettu?

[ralli lada]

koneessa on oma maajohtonsa kiinni ja vielä lisä maadoitus.
Tosiaan ostettiin uudet jakaja+boksi+puola
ja kävin kaverin astecista lainaamassa jakajan+boksin+puolan.
Lähes kaikkia eri versioita on kyllä kokeiltu eri osilla. Ja boksi kyllä ainakin mittarin mukaan maadoittuu ihan hyvin.
Vielä varmistaisin että puolalle ei tarvitse kuin ne kolme johtoa+puolan johto jakajalle?

[Jokari]

Joo ei se tosiaan kaipaa kuin ne kaksi johtoa johtosarjasta sekä maadoituksen sopivaan paikkaan, sekä puolan virtajohto puolan plussaan.

Mikähän helevetti siinä nyt oikein sitten on? Voiko olla mahdollista, että johtosarjan johdoissa/liittimissä on jotain vikaa? Kannattaa varmaan vielä tarkistaa.

On kyllä taas tyypillistä Ladan rassausta...

[ralli lada]

maadoituksen sopivaan paikkaan?

varmistetaan nyt vielä että meinaatko boksin vai puolan maadoitusta?

[pressa]

siis mikä puolan maadoitus??
puolahan on vain rungostaan maissa ei piuhoista, puolan miinukseenhan tulee sieltä boksilta ohjaus

[Jokari]

Siis siinä täytyy nyt olla joku "tyhmä" ajatusvirhe jossain, onko siellä puolalla nyt joku ylimääräinen johto hänksläämässä?
Jos kerran autossa on sähköt sekaisin, niin onko varmaa että sille puolalle tulee jännitettä virtalukon takaa katkeamatta, myös startatessa?

Siis eihän tuo nyt voi olla toimimatta toisilla hiluillakin

[START]

on mitattu että tulee virtaa myös startatessa
eikä mene puolan miinuksesta mitään ylimäärä johtoa maihin
kone tosiaan maadottuu aivan varmasti ja boksin maadotus todennäkösesti on kunnossa (kokeillaan nyt vielä varulta uusiksi)

keksikää nyt vielä jotain mikä siinä vois olla kun ei itellä ymmärrys taho enään riittää

[Jokari]

Ei jää muuta jäljelle kuin se johtosarja sekä sen liittimet. Vai ootteko koittanut sillä asteekin johtosarjallakin?

Eihän tässä nyt ole enää järjen hiventäkään (tuttu tunne näiden kanssa)

[ralli lada]

10pistettä ja papukaijamerkki JOKARILLE
Ei siinä niin isoa vikaa sitten ollutkaan
Meinattiin mitata että tuleeko jakajalle tulevaan liittimeen virtaa, mutta EIHÄN SIELLÄ OLLUT EDES NIITÄ LIITTIMIÄ. Ne oli menny niitä nastoja karkuun sinne kumikortongin sisään. Melkein viikkohan tuota tutkittiin ja vika oli minuutissa korjattu. Nyt kyllä kipinöi komeesti