samaran nykiminen

[mixu744]

propleema on välillä tämmöinen kun ajan 60km/h 4 vaihteella niin välillä nykii. mutta kun ajaa 3 vaihteella 60km/h niin johan ei nyi. eli onko todellakin niin että 4 vaihde on liian iso 60 nopeuteen? ja sitten vielä jos erehtyy ajamaan 5 vaihteella siinä 70-80km/h niin välillä nykii mutta kun taasen ajaa 4 vaihteella samaa nopeutta niin ei nyi. eli täytyykö 80km/h ajaa 4 vaihteella vai onko jotaion vikoja samarassa ja mistä saisi ostettua ton vikakoodinlukijan?

[pressa]

vuosimalli/malli?? mutta jos on ruisku niin kannattaa tarkistaa läpötilatunnistimen johdot, tulpat ja niiden johdothan jo olet tarkistanut. Kaikki samarat joilla olen ajanut ovat kyllä jaksaneet alhaaltakin vääntää. Itse en kyllä koskaan ole 1,1 cityllä ajanut. Kysymykseen vastaamista aina helpottaisi kun tietäisi mistä mallista on kysymys ja mitä on tehty tai jätetty tekemättä.....

[Peuhu]

propleema on välillä tämmöinen kun ajan 60km/h 4 vaihteella niin välillä nykii. mutta kun ajaa 3 vaihteella 60km/h niin johan ei nyi. eli onko todellakin niin että 4 vaihde on liian iso 60 nopeuteen? ja sitten vielä jos erehtyy ajamaan 5 vaihteella siinä 70-80km/h niin välillä nykii mutta kun taasen ajaa 4 vaihteella samaa nopeutta niin ei nyi. eli täytyykö 80km/h ajaa 4 vaihteella vai onko jotaion vikoja samarassa ja mistä saisi ostettua ton vikakoodinlukijan?

Minkä ikäinen Samara? Eikös Lada-shopin kautta löydy ajotietokonetta -01 ja uudempiin malleihin. Sillähän pystyy myös lukemaan vikakoodit.

Muorin Samarassa oli saman tyyppiset oireet, kun kaasuläpän asentotunnistin läheni loppuaan. Tyhjäkäynti ja kiihdytys oli ihan ok, mutta kun ajoi normaalia matka-ajoa n. 2000-3000 rpm, niin nykiminen oli ajoittain aika voimakasta.

[mixu744]

kyseessä vm 2000 boschin ruiskulla oleva samara. olisinkin kysynyt että mitä tuo kasuläpän asentotunnistin maksaa ja saako muualta kun deltasta ja minkälainen vaihtaa ja missä sijaitsee autossa? autolla ajettu 57tkm. tähän malliinhan ei tainnu kummoista ajotietokonetta saada?

[Peuhu]

Eikös se Boschilaisiin juurikin käynyt shopin ajotietokone. Selviää varmaan lada-infon ja valmistenumeron avulla.
Asentotunnistinta ei taida Suomessa saada kuin Deltasta hintaan 100€, mutta Venäjän kävijöillä voisi olla myynnissä edullisemmin. Laita vaikka palstalle ostoilmoitus.
Asentotunnistin on siinä kaasuvipua vastapäätä. Tuolla on keskusteltu enemmänkin kaasuläpän asentotunnistimesta.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 26&t=22222

[1500i]

Menee vähän ohi aiheen mutta samoissa osissa pysytään.Nykimistä ei omassa samarassa ole ilmennyt ( ei ole niin väliksikään) anturin kylläkin käytin viikonloppuna irti vikaa etsiessäni joka koskee tyhjäkäyntiä joka nousee/jää välillä n.2000- 2500rpm lämpimälläkin koneella huutaa joitakin sekunteja sitten laskee. Myöskin pientä aaltoilua kiekkamittarin mukaan on ja sen kuulee myöskin tyhjäkäynti äänestä. Kiekkamittarista katsoen aaltoilua on aina ollut liekö sitten mittari virhettä? Tyhjäkäyntimoottorin oisin irroittanut ja putsannut/vaihtanut,mutta ristipää kannat on niin pienet ettei niistä saa kunnon otetta. Alinkanta on ehjä ylin oli jo valmiiksi muljattu minkähan kokoinen ristipää kävis parhaiten? Jos sen saisi irti onko huomioitava mitään irroittaessa/takaisin laittaessa?

[PikkuJuha]

Itellä kans vuosimalli -00 Sarana Boschin ruiskulla. Ei nykittele mutta tuo CE-valo syttyy silloin tällöin. Eikös nuo vikakoodit pitäisi pystyä lukemaan ilman ajotietokonettakin? Sikälimikäli oikein olen käsittänyt niin tuo Ladashopissa myytävä ajotietokone passaa 110/111/112 kojelautaan, ja Saranaan pitäis olla vastaavan koneen eri malli. BK15 tjsp. jota en ole myynnissä nähnyt. Ei viittis ajotietokonetta ostaa ihan sen takia että kerran-pari lukee vikakoodit. (Toiveajattelua, kyllä se CE-valo useammin syttyy...)

[Jaska HKI]

Menee vähän ohi aiheen mutta samoissa osissa pysytään.Nykimistä ei omassa samarassa ole ilmennyt ( ei ole niin väliksikään) anturin kylläkin käytin viikonloppuna irti vikaa etsiessäni joka koskee tyhjäkäyntiä joka nousee/jää välillä n.2000- 2500rpm lämpimälläkin koneella huutaa joitakin sekunteja sitten laskee. Myöskin pientä aaltoilua kiekkamittarin mukaan on ja sen kuulee myöskin tyhjäkäynti äänestä. Kiekkamittarista katsoen aaltoilua on aina ollut liekö sitten mittari virhettä? Tyhjäkäyntimoottorin oisin irroittanut ja putsannut/vaihtanut,mutta ristipää kannat on niin pienet ettei niistä saa kunnon otetta. Alinkanta on ehjä ylin oli jo valmiiksi muljattu minkähan kokoinen ristipää kävis parhaiten? Jos sen saisi irti onko huomioitava mitään irroittaessa/takaisin laittaessa?

Tyhjäkäyntimoottorin (moottoriohjattu lisäilmaluisti tyhjäkäyntiä varten)tiivistyksenä on O-rengas jota ei saa unohtaa/hukata.Ainakin kun itse katsoin 112:sta katsoin niin aikoastaan aktiivihiilipöntöstä kulkeutunutta mustaa hiilipölyä löytyi moottorin kartiosta ja sen vastakkeesta.Muuta ei kai voi tehdäkkään.Googlettamalla löytyy myös tietoa. "tyhjäkäyntimoottori". 4-napainen pistoke on myös kellotettu joten sitäkään ei väärinpäin saa.

[jta]

Menee vähän ohi aiheen mutta samoissa osissa pysytään.Nykimistä ei omassa samarassa ole ilmennyt ( ei ole niin väliksikään) anturin kylläkin käytin viikonloppuna irti vikaa etsiessäni joka koskee tyhjäkäyntiä joka nousee/jää välillä n.2000- 2500rpm lämpimälläkin koneella huutaa joitakin sekunteja sitten laskee. Myöskin pientä aaltoilua kiekkamittarin mukaan on ja sen kuulee myöskin tyhjäkäynti äänestä. Kiekkamittarista katsoen aaltoilua on aina ollut liekö sitten mittari virhettä? Tyhjäkäyntimoottorin oisin irroittanut ja putsannut/vaihtanut,mutta ristipää kannat on niin pienet ettei niistä saa kunnon otetta. Alinkanta on ehjä ylin oli jo valmiiksi muljattu minkähan kokoinen ristipää kävis parhaiten? Jos sen saisi irti onko huomioitava mitään irroittaessa/takaisin laittaessa?

Itellä ei suoraan ladasta ole tuosta kokemusta mutta mazdassa täysin vastaavaa vikaa teki jumiutuva tyhjäkäynninsäätömoottori. Jos käytti kaasua niin kierrokset jäi huopaamaan joksikin aikaa sinne 1500-2500 välille ja sitten laski takaisin normaaliin ja sielläkin meinas vähän huopailla. Käytin moottorin noston yhteydessä irti tuon säätömoottorin ja putsasin ja herkistelin kunnolla sen niin taas pelaa normaalisti tyhjäkäynti.

[1500i]

Käytin irti koko läppärungon irti jotta sain sahattua rautasahan terällä uran meisselille ja säätömoottorin ruuvit irti.Tarkemmin irrallaan tutkiessa ihmettelin niitä alkuperäisiä ristipää kantoja että aika terävän meisselinpään tarvitsee jotta ne saa auki olivat meinaaan niin syvällä.Säätö moottorissa oli mustaa mössöä/pölyä. Samalla kertaa tuli kiristeltyä löysiä lemmari liitoksia ja lyhenneltyä haljenneita letkujen päitä.

[edviina]

Itellä kans vuosimalli -00 Sarana Boschin ruiskulla. Ei nykittele mutta tuo CE-valo syttyy silloin tällöin. Eikös nuo vikakoodit pitäisi pystyä lukemaan ilman ajotietokonettakin? Sikälimikäli oikein olen käsittänyt niin tuo Ladashopissa myytävä ajotietokone passaa 110/111/112 kojelautaan, ja Saranaan pitäis olla vastaavan koneen eri malli. BK15 tjsp. jota en ole myynnissä nähnyt. Ei viittis ajotietokonetta ostaa ihan sen takia että kerran-pari lukee vikakoodit. (Toiveajattelua, kyllä se CE-valo useammin syttyy...)

Kyllä Lada-Shopista saa samaraan passelin ajotietokoneen. Jos Samara on vielä korkealla koetaululla niin siinä on jopa paikka sille. Samaraan käypänen malli on BK-16 ja BK-46.

[audiq]

Kyllä Lada-Shopista saa samaraan passelin ajotietokoneen. Jos Samara on vielä korkealla koetaululla niin siinä on jopa paikka sille. Samaraan käypänen malli on BK-16 ja BK-46.

Kerrotko, miten käytännössä tuo toteutetaan.

Laitoin Lada-Shoppiin tilauksen vetämään pari kuukautta sitten, mutta melkein voin lyödä vetoa, ettei ikinä sieltä ei tule ilmoitusta, että ajotietokoneenne on tullut.
Kai se menee niin kuin muukin Ladailussa, aika hoitaa.
Täytyy kyllä sanoa, ettei koskaan ole minkään osan/tarvikkeen ostaminen ollut noin hankalaa.

[Jaakkima]

Voinen vastata tähän ajotietokone asiaan sen verran että Samaraan käypiä ajotietokoneita ei taida tällä hetkellä Shopilla olla yhtään. Koneet kun haetaan kerholaisten voimin Pietarista ja harvalla työtä tekevistä kerholaisista on arkipäivinä ja virka-aikana olla hakemassa. Maltti on valttia ja kaikki hoituu kun jaksetaan odottaa.

[audiq]

Maltti on valttia ja kaikki hoituu kun jaksetaan odottaa.

Sinulta tuli kyllä nopeasti vastaus, mutta taas Lada-Shopista ei tullut mitään vahvistusta, että miten homma etenee. Viestissäni kyllä pyysin vahvistusta, että ilmoittaisivat, onko tilaukseni laitettu johonkin talteen, ettei turhan takia kuukausia odottele.
-Kuuluu mielestäni hyviin käytöstapoihin vastata, jos vastausta varsinkin vielä erikseen pyydetään. Lisäksi, kun Lada-Shop on ainakin jollain tasolla liiketoimintaa, ovat hyvät käytöstavat vieläkin tärkeämpiä.

[Jaakkima]

Mutta täytyy muistaa että Ilkka hoitaa shoppia leipätyön ohessa ja hyvin pienellä katteella.