Lada 110 HB 2002 sähkövikoja *päivitetty*

[Glfi]

Hei

Mistähän mahtaisi olla mistä alkaa vikaa selvittämään.

1. Takalasin pyyhin ei toimi vaikka kytkintä kääntää, sulake OK. (Etulasin pyyhkimet toimii, pissapoika toimii molemmissa)
2. Sähköiset ikkunan nostimet polttaa sulakkeen, takalasit ei toimi ollenkaan vaikka sulake ehjä. (Isompi sulake?)


Auto on siis 31000 ajettu, 2002 Lada 110 HB.

[Marko]

Moro.Molemmissa tapauksissa vois katella moottoreista.Pyyhintä takaa ja ikkunoita vähä edempää.

[jonir]

Tasan yhtä 110 olen ikinä yrittänyt diagnosoida, ja silloin vikana oli mm. sähkölasien ja tuulilasinpyyhkijöiden täydellinen toimimattomuus. Tällöin vika löytyi sähkökeskuksesta eli releboksista ratin alapuolelta. Mittailemaan tuota on ruvettava, ihan järjestelmällisesti, joskin veikkaisin ihan sähkömoottorivikoja. Töpseliä tai sulaketta irti, sillä se lähtee avautumaan, jos on lähteäkseen.

[Glfi]

Entäs toi sulake kun palaa kokoajan, olisko oikosulku jossain.

[pressa]

Sulakkeen tilalle 10wattinen lamppu, kun oikosulku poistuu niin lamppu sammuu...

[jonir]

Entäs toi sulake kun palaa kokoajan, olisko oikosulku jossain.

On. Kokeile nyppiä vaikkapa sähkömoottoreilta töpseli irti ja katso palaako sulake edelleen. Kaipa tuollainen sähkömoottorikin voi olla oikosulussa. Kannattanee tsekata myös johdotukset läpivienneistä korista oviin ja takaluukkuun. Se voisi hyvinkin aiheuttaa tuollaisen vian.

[Musikka]

Omassa 110 noiden laitteiden viat on tähän asti löytyneet johtoliitoksista. Ikkunannostimen pikaliittimeen pääsee käsiksi avaamalla 3 ruuvia oven alareunasta. Etu-pyyhkijässä oli vastaava kontaktivika. Taka-pyyhkijän liitin lienee likellä moottoria. Liittimestä voipi sitten virtakynällä ja mittareilla tarvittaessa jatkaa vian etsimistä, jos liitos ei ole se vikapaikka.

Tuorein kontaktivika oli nopeusmittarin anturin kanssa. Ostin jo anturin Petroskoista. Vika olikin boksin puoleisessa johdon päässä, pikaliitintä irti käyttämällä homma selvisi.

[Glfi]

Kiitos kaikille, näistä on hyvä lähteä eteenpäin.

[Joen musikka]

Omassa 110 noiden laitteiden viat on tähän asti löytyneet johtoliitoksista. Ikkunannostimen pikaliittimeen pääsee käsiksi avaamalla 3 ruuvia oven alareunasta.

Pääseekö moottorin irrottamaan samasta aukosta?Tuore ostokseni pitää etuikkunat tiukasti kiinni,jännite tulee liittimelle mutta nostin ei reagoi.
Joen M.

[Jaakkima]

Pääseekö moottorin irrottamaan samasta aukosta?Tuore ostokseni pitää etuikkunat tiukasti kiinni,jännite tulee liittimelle mutta nostin ei reagoi.
Joen M.

Ovipahvi irti kokonaan, ota koko nostohässäkkä irti oven sisästä ja vaihda moottori lattialla/pöydällä. Ikkunaa ei tarvitse ottaa ovesta pois, vaikka ohjeet niin sanovatkin. Tarkkaan en muista kuinka tuon tein, kun kaksi vuotta sitten kuskin oveen moottori vaihdettiin.

[PöyhöinKuusaalt]

JoenMusikalle jaksamista uuden hankinnan kanssa. Vai sinulle se riippakivi sitten kaulaa ripustettiin. En sano tätä Vhithullakseni.

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Hakukoneeseen sanat электрические стеклоподъемники ваз-2110 монтаж tms. niin löytyy lisää kuvasarjaa ym. asennuksesta vaikka kuin.

Lienee melko vaivaton homma, jos peukalon sijainti normaali.

SvS

[Joen musikka]

Kiitoksia neuvoista!Ensi viikolla käyn Sortavalassa.Mistä firmasta osti joku boardiin kirjoittaja ikkunamoottorit?
Lisäksi:kerhotuotteissa ei enää liene ajotietokonetta;kannattaako semmoista kysyä/ostaa Sortavalasta?
Entäpä:110 -tyypin ajovalot,nekö on 2 H1-polttimoa lähivaloille ja samanlaiset kaukovaloille?Minusta varsinkin lähivalot tuovat mieleen 6-volttisen Renault 4:n(joka on parhaita omistamiani autoja).

[mikko853]

Kiitoksia neuvoista!Ensi viikolla käyn Sortavalassa.Mistä firmasta osti joku boardiin kirjoittaja ikkunamoottorit?
Lisäksi:kerhotuotteissa ei enää liene ajotietokonetta;kannattaako semmoista kysyä/ostaa Sortavalasta?
Entäpä:110 -tyypin ajovalot,nekö on 2 H1-polttimoa lähivaloille ja samanlaiset kaukovaloille?Minusta varsinkin lähivalot tuovat mieleen 6-volttisen Renault 4:n(joka on parhaita omistamiani autoja).

Juu H1 x4 on keulilla. Umpioita on kahden tyyppisiä, linssivaloja ja perinteisiä suorakaideheijastimilla varustettuja..

Molemmat omistaneina olen jälkimmäisien kannattaja, paremmat lyhyet mutta huonommat pitkät. Linssivaloissa puolestaan on heikot lyhyet mutta hyvät pitkät.

Valojen suuntaus kannattaa toki tarkistaa ensihätään vaikka vain karkeasti seinää vasten rullamitan avulla, ettei vain olisi korkeudensäätimestä liemet karanneet

[Jaakkima]

Itse ostin viipurilaisesta varaosaputkasta pelkän moottorin, jonka vaihdoin nosto/laskuhässäkkään. Ainakin Viipurin ja Pietarin varaosaliikkeissä ihan hyllykamaa nuo moottorit.