No, ittehän juuri vaihdoin tossa viikonloppuna omani. Huomasin vaan että oli repsikan eristeet märkinä ja päätin repiä koko pohjan eristeet pois.
Alta löyty, ei mukavaa; kuskin puoli aika pahasti ruosteessa (ei kuitenkaan reikiä) ja repsikan puolelta seinästä kolmen sormen mentävä reikä
Vesi pääsi sisään roiskeläpän takaa, jossa myös ei kiva aukko... Nooh, hiontaa peliin, massa päälle ja rasvaa hankaliin paikkoihin.
Vaihdekepin juuressa oli (ainkin tässä 1200s:ssä) semmonen muoviläpyskä, jonka alla kurkisteli vaihdelaatikko, eli eiköhän sen tiivistämisellä päästä eroon onkelmista...