takaveto: akun + kaapelikenkä

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 6.3.2005 19:49

miten tuon kaapelikengän korjaa, vanha on jo muotoutunut ja muovaantunut siihen kuntoon että vaikea saada enää kaapelia akun napaan kunnolla kiinni.

siinä vahakengässä on niin ihmeellinen liitos systeemi niihin piuhoihin että joutuu kai koko johtosarjan ostamaan uuden?

tarkoitus olisi siis pidättäytyä alkuperäisessa rakenteessa, ei mitään tuninkia. tarvikeliikkeistähän saa monenmoisia kiinnikkeitä.

KTC · Viesti Kirjoittaja **KTC** » 6.3.2005 20:00

varaosa liikkeeseen kysymään vain.

Viesti Kirjoittaja **veli alexei** » 6.3.2005 22:15

Johdot poikki ja uutta tilalle. Ellei sitten tosiaan ala sinne kengän ja navan väliin tunkemaan jotain johtavaa tiivistettä eli metalli siuruja tms. Mutta kyllä varmin ja paras olisi uusi kenkä.

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 6.3.2005 22:53

jep kyllä se uusikenkä siinä lähinnä tulisi kyseeseen, mutta Ladan tapauksessa se vaatii varmaan myös ne piuhat? koska siinä kengässä ei ole mitään järkeviä liittimiä johdoille, se köntti on vaan jotenkin sulatettu siihen kiinni?

Viesti Kirjoittaja **veli alexei** » 7.3.2005 0:43

Johto poikki, kuorintaa, ruuvikiinitys kenkä kinni ja ajoa.

Nonnis · Viesti Kirjoittaja **Nonnis** » 7.3.2005 18:18

Nimenomaan kuten Aki sanoo. Ei mitään patentteja vaan uusi kenkä. Ei ees maksa paljoo

.

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 7.3.2005 20:21

mut ei mitään johtojen katkomis patentteja, sellaisen ruuviikiristeisen kengän kun iskee noihin johtoihin niin varmaan toimii aina silloin kun nyt sattuu toimimaan. alkuperäinen on venäjällä laadukkaasti kasattu

Viesti Kirjoittaja **Jaakkima** » 7.3.2005 20:33

Lada-Jussi kirjoitti:mut ei mitään johtojen katkomis patentteja, sellaisen ruuviikiristeisen kengän kun iskee noihin johtoihin niin varmaan toimii aina silloin kun nyt sattuu toimimaan. alkuperäinen on venäjällä laadukkaasti kasattu

Mulla on molemmissani autoissani "katkaistut" piuhat ruuvikiristeisillä akunkengillä. Ilmeisesti Togliatissa näin kasattu ja aina on toiminut.

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 7.3.2005 21:13

Jaakkima kirjoitti:
Lada-Jussi kirjoitti:mut ei mitään johtojen katkomis patentteja, sellaisen ruuviikiristeisen kengän kun iskee noihin johtoihin niin varmaan toimii aina silloin kun nyt sattuu toimimaan. alkuperäinen on venäjällä laadukkaasti kasattu
Mulla on molemmissani autoissani "katkaistut" piuhat ruuvikiristeisillä akunkengillä. Ilmeisesti Togliatissa näin kasattu ja aina on toiminut.

taitaa olla tuunattuja, samarassahan kyllä on erillaiset sellaiset peltiset kengät, toi lyijyköntsävalu on kyllä varsin hupaisa rakenteeltaan, mut orkkis on aina orkkis.

peurajussi · Viesti Kirjoittaja **peurajussi** » 12.3.2005 12:27

muutamalla eurolla kummatkin akun kengät ja kovaa ajoa

pressa · Viesti Kirjoittaja **pressa** » 12.3.2005 16:35

jussin tapauksessa paras ratkaisu on ostaa uude ruuvillise kengät ja kiinnittääne ruuveilla minkä jälkeen katkaista ruuvit ja juottaa kenkä täyteen tinaa
sen jälkeen se on niin alkuperäisen näköinen ettei kukaan huomaa eroa
eli jussin alkuperäinen tarkoitushan oli tehdä alkuperäistä vastaava ei välttämättä paras ratkaisu

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 12.3.2005 19:19

pressa kirjoitti:jussin tapauksessa paras ratkaisu on ostaa uude ruuvillise kengät ja kiinnittääne ruuveilla minkä jälkeen katkaista ruuvit ja juottaa kenkä täyteen tinaa
sen jälkeen se on niin alkuperäisen näköinen ettei kukaan huomaa eroa
eli jussin alkuperäinen tarkoitushan oli tehdä alkuperäistä vastaava ei välttämättä paras ratkaisu

tää kuulosti jo joltain, mutta eihän sitä pressaksi pääsekään ihan kuka tahansa

kyllä orkkis kenkä johtoineen täytyy vaihtaa, eihän siitä lähde johdot kuin startille ja laturille ja sitten on kenkäkin vaihdettu, erikoinen rakenne kyllä on.

Katsoin vaan tarkemmin niin tuossa linnussa oli jokin epämääräinen jakoboxi minne toinen johto menee ja siitä jakaantuun neljäksi johdoksi ei jotenkin näyttänyt edes orkkikselta, olisko konela varustelua vai jälkikäteen tuunattua?

RTJN65 · Viesti Kirjoittaja **RTJN65** » 12.3.2005 19:46

Jussi on oikeassa: vain originaalit osat kelpaa. Pidä siis Ladasi Ladana alkuperäisosilla. Sellainen on Jussille tulossa aivan alkuperäismaasta saakka.

Nonnis · Viesti Kirjoittaja **Nonnis** » 13.3.2005 9:23

No on se nyt kumma jos alkuperäisyys on tärkeempää kuin toimivuus

Jaska HKI · Viesti Kirjoittaja **Jaska HKI** » 13.3.2005 11:17

Jussin pitäisi saada vielä alkuperäisiä venäläisiä akkuja,joissa kennotkin voidaan vaihtaa.Ei muuta kuin pikikattila porisemaan ja juotosvehkeet esille