Minun 2107 1600 ladassa on kaasutin numero 2105,onko liian pieni laite,
kun tuntuu kiihdyttäessä laiskalta.Miten muuten tutkittiin sitä aukeeko
toinen kurkku,on kalvolla aukeavaa mallia.
2107 kaasari.
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10250
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
joo se on 1,2 - 1,3 mallien kaasutin, 1,5 ja 1,6 malleissa on 2107-1107010 kaasutin, eroa on kyllä lähinnä suuttimien koossa eli niitä vaihtelemalla voi selvitä, tosin itellä on tuollainen viritystuning kaasutin ja ei toi kovin tykisti lähde sillä.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10250
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
oho tosiaan, ykköskurkku on millin isompi 2107 kaasarissaaropupu kirjoitti:2107-mallissa on myös isommat kurkut kuin 2105-mallissa..kakkoskurkun aukeamisen tutkit parhaiten siten että kun auto on käynnissä,menet kurkkimaan kaasarin viereen ja vetäset kaasuvivusta hanat täysin auki.jossain 3000rpm paikkeilla kakkoskurkun pitäisi ruveta aukeamaan..
koko eroa näkyy olevan myös kakkoskurkun avauksen suuttimessa, eli josko se on vaihtamatta tossa mun kaasarissa isompaan, siksi kulku on vähän kankeempaa? "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)