
|
|
LADA 1300 (VAZ-21011) ja sen muunnokset
TEKNISET TIEDOT
| Malli |
1300 |
1200 L |
| Tyyppi |
VAZ-21011 |
VAZ-21013 |
| myyty vuosina |
1974-1980 |
1977-1989 |
| MITAT JA SUORITUSARVOT |
| pituus |
4043 mm |
| leveys (ilman peilejä) |
1611 mm |
| korkeus (ilman kuormaa) |
1440 mm |
| akseliväli |
2424 mm |
| raideleveys etu/taka |
1349/1305 mm |
| korinylitys etu/taka |
588/1031 mm |
| pienin maavara |
170 mm |
| rekisteröity |
5 henkilölle |
| omapaino |
960 kg |
| kantavuus |
400 kg |
| tavaratila |
385 litraa |
| kääntösäde |
5,9 metriä |
| jarrutusmatka, kuivalla ja tasaisella
asvalttitiellä nopeudesta 80 km/h |
38 metriä |
| huippunopeus |
145 km/h |
142 km/h |
| kiihtyvyys 0-100 km/h |
19 s |
20 s |
| MOOTTORI |
| Tyyppi |
VAZ-21011 |
VAZ-2101 |
| malli, sijainti |
nelisylinterinen, nelitahtinen,
rivimoottori edessä pitkittäin |
| sylinterin tilavuus |
1,294 litraa |
1,198 litraa |
| sylinterin halkaisija x iskunpituus |
79x66 mm |
76x66 mm |
| sylinterinkansi |
21011-1003011-10 |
| puristus suhde |
8,5 |
| venttiilejä per sylinteri |
2 |
| Suurin teho |
49 kW 67 hv 5600 r/min |
44 kW 60 hv 5600 r/min |
| suurin vääntö |
97 Nm 3400 r/min |
87,3 Nm 3400 r/min |
| tyhjäkäynnin kierrosluku |
750-800 r/min |
| sylinterien työjärjestys |
1-3-4-2 |
| polttoainejärjestelmä |
DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2101-1107010-02 |
| polttoaine |
vähintään 92 oktaaninen
bensiini |
| pakoputkisto |
varustettu yhdellä äänenvaimentimella |
| VOIMANSIIRTO |
| kytkin |
kuiva, yksilevyinen |
| kytkimen käyttö |
hydraulinen |
| vaihteisto |
nelivaihteinen, kaikki
eteenpäinajovaihteen synkronisoitu |
vaihteiston välitykset
vaihteisto
ensimmäinen vaihde
toinen vaihde
kolmas vaihde
neljäs vaihde
peruutus vaihde |
VAZ-2101
3,75
2,30
1,49
1,00
3,87
|
| vetopyörästö |
4,3 |
| vetotapa |
takapyöräveto |
| ALUSTA |
| etujousitus |
erillisjousitus, kolmiomalliset
ylä ja ala tukivarret, kierrejouset, nesteiskunvaimentimet ja kallistuksen
vakaaja |
| takajousitus |
jäykkätaka-akseli, jossa
neljä eteenpäin suunnattua tukivartta ja yksi poikittainen tukivarsi,
kierrejouset ja nesteiskunvaimentimet |
| vanne |
teräslevypyörä |
| vanne koko |
4,5J-13 |
| rengas |
sisärenkaallinen vyörengas |
| rengas koko |
155R13 |
| OHJAUS |
| ohjausjärjestelmän kuvaus |
globoidi kierrukka ja rulla,
nivelletty ohjausakseli |
| JARRUT |
| käyttöjarru, edessä |
levyt, automaattisäätöiset |
| käyttöjarru, takana |
rummut, käsisäätöiset |
| käyttöjarrujärjestelmä |
hydraulinen, kaksipiirinen,
tehostamaton, takajarrujen paineentasausventtiili |
| seisontajarru |
käsikäyttöinen, vaijerivälitteinen,
takajarruihin vaikuttava |
| SÄHKÖJÄRJESTELMÄ |
| tyyppi |
12V, miinusmaadoitteinen |
| akku |
6ST-55A, 55 Ah |
| laturi |
G-221 tyyppinen 42A erillisellä
mekaanisella jännitteensäätimellä |
| käynnistin moottori |
ST221 tyyppinen, teho 1,3
kW |
| virranjakaja |
R-125 kärjellinen, oktaanluvun
ja keskipakosäätimellä |
| KORI JA VARUSTEET |
| tyyppi |
VAZ-21011 |
| malli |
kokometallinen, itsekantava,
neliovinen sedan |
| kojelauta |
21011 |
KOJELAUTA 21011
katkaisimet ja varusteet: virtalukko, ajovalokytkin, mittarivalojen kytkin, lasinpyyhkimen kytkin, lämmityslaitteen puhaltimen kytkin, tupakansytytin, nelivalovilkun kytkin/merkkivalo, hansikaslokero, lämmityslaitteen säätimet (2 kpl), lämmityslaitteen säädettävät suulakkeet (2 kpl), ohjausakselin kytkimet (2 kpl), radion paikka (pieni), tuhkakuppi.
mittaristo ja merkkivalot: nopeus-, matka-, jäähdytysnesteen lämpö- ja polttoainemittari. merkkivalot: seisonta/lähivalot, kaukovalot, suuntavalo. varoitusvalot: öljypaine, lataus, seisontajarru/jarrunestemäärä, polttoaineen loppuminen.
OHJAUSAKSELIN KYTKIMET
Vasen etummainen: suuntavalokytkin, ylöspäin vilkku oikealle ja alaspäin vilkku vasemmalle
Vasen takimmainen: ajovalokytkin (toimii kojelaudan valokytkimen ollessa
kytkettynä), ensimmäinen asento lähivalot kytketty, toinen asento (alaspäin)
kaukovalot kytketty, vetämällä kaukovalovilkku (joissain autoissa sähköinen
lasinpesin)
Lada 1300:n uusi keulan ilme ja uudelleen sävytetty mittaristo
MUUTOKSET JA VARUSTEVAIHTOEHDOT
|
Vuonna 1976 sai osa 1300 autoista uuden 2106 mallin kytkimet
ohjausakselille, oikeanpuoleisessa "viiksessä" oli lasinpyyhinpesurin
kytkin. Myös kesällä 1975 oli tuotannossa muutettu kaasupoljin
vapaasti roikkuvaksi, aiemman lattiaan saranoidun sijaan.
|
|
Vuonna 1977 tuli kolmas ohjausakselinkytkin jo vakiovarusteeksi,
samoin takalasinlämmitys, kangasverhoillut istuimet, etupenkkien
niskatuet. Näine varusteineen esiteltiin vuoden lopulla 1200 L
malli.
|
| |

Lada 1200 L
|
|
Vuonna 1978 sai 1300 ja 1200 L mallit vakiovarusteeksi jarrutehostimen
ja molempiin malleihin myös uudistettu kaasutin versio 2101-1107010-03.
|
|
Vuonna 1980 tuli myyntiin maahantuojan koristelema versio 1200
L mallista mallin myyntinimi oli Lada 1200 LS. LS mallissa
oli ensimmäistä kertaa uudenlainen Ozon kaasutin mallia 2105-1107010-20
sekä virranjakaja 30.3706-01 alipainesäätimellä. Lisäksi autossa
oli lisävarusteena vauhtiraidat, taloudellisuusmittari ja monia
muita yksityiskohtia. 1200 LS oli myynnissä noin vuoden ajan.
|

Lada 1200 LS |
|
Vuonna 1981 sai 1200 L malli uuden Ozon kaasuttimen ja virranjakajan
alipaine säätimellä, kuten LS mallissa oli.
|
|
Vuonna 1986 tehdas alkoi asentamaan kaikkiin takavetoisiin 2105
mallista nelivaihteista vaihteisto silloin myös 1200 L mallin
vaihteiston välitykset muuttuivat. Myös 2105 mallin ratti ja kynnyslistat
tuli 1200 L malliin. Kiristyvien polttoainepäästö vaatimusten
takia 1200 L malli sai 2105-1107010 kaasuttimen jossa on saasteen
alennusjärjestelmä. Lisäksi ohjausakseli muutettiin taittuvaksi.
Myöhemmin myös vanteet vaihtuivat 5" leveiksi 2103 mallisiksi.
|
| |
Uudet vaihteiston välitykset I 3,67 - II 2,10 - III 1,36 - IV
1,00 - P 3,53 |
KUVIA SUOMALAISISTA LADA MALLEISTA
1300 kuvia 1200
L kuvia 1200LS esite
TÄYTTÖTILAVUUDET
| polttoainesäiliö |
39 litraa |
95E |
| moottori jäähdytysjärjestelmä
mukaanlukien lämmityslaite |
9,6 litraa |
jäähdytysneste |
| moottorin voitelujärjestelmä |
3,75 litraa |
moottoriöljy |
| vaihteisto |
1,35 litraa |
vaihteistoöljy |
| vetopyörästö |
1,50 litraa |
vaihteistoöljy |
| ohjausvaihde |
0,215 litraa |
vaihteistoöljy |
| kytkimenjärjestelmä |
0,2 litraa |
jarruneste |
| jarrujärjestelmä |
0,66 litraa |
jarruneste |
| iskunvaimennin etujousituksessa |
0,12 litraa |
iskunvaimennin öljy |
| iskunvaimennin takajousituksessa |
0,195 litraa |
iskunvaimennin öljy |
| lasinpesunestesäiliö |
3,5 (5*) litraa |
vesi/lasinpesuneste |
* myöhemmissä malleissa
|
SÄÄTÖARVOT
ventiilin välykset kylmässä
moottorissa
imuventtiili
pakoventtiili |
0,15 mm
0,15 mm |
| laturinhihnan taipuma 10 kp voimalla
painettaessa |
10 - 15 mm |
| jäähdytysnesteen pinnan korkeus
paisuntasäiliössä |
30-40 mm min. merkin yläpuolella |
| kaasuttimen kohon etäisyys kannesta
tiivisteineen |
7,5 +/-0,25 mm* |
| sytytyksen ennakko |
5 - 7 astetta ennen ykk |
| sytytystulppien kärkiväli |
0,5 - 0,6 mm |
| katkojan kärkien kärkiväli |
0,37 - 0,43 mm |
| kytkin polkimen vapaaliike |
20 - 30 mm |
| ohjauspyörän vapaaliike |
18-20 mm/5 ast |
etupyörien auraus kuormattuna
|
3 +/-1 mm |
etupyörien camber-kulma kuormattuna
|
0 ast 30' +/-15' |
etupyörien Caster-kulma kuormattuna
|
4 ast +/-20' |
jarrujen kitkapinnan minimi
paksuus
edessä
takana |
1,5 mm
2,0 mm |
| pienin öljynpaine 5600 r/min |
3,5-4,5 kp/cm2 |
| renkaiden ilmanpaineet edessä-takana |
1,7-1,8 kg/cm2 |
* vuodesta 1978 kaasutin 2101-1107010-03 6,5 +/-0,25 mm
|
|