Kolmen tehtaan yhteistyönä kehitetty pieni kaupunkiauto VAZ-1111 Perusmalli 0,65 litran moottorilla, joka on teknisesti puolikas Samaran 1,3 litran moottorista ja sen valmistaa AvtoVAZ. AvtoVAZ aloitti tuotannon vuonna 1989, mutta tuotantotilan puuttuessa siirtyi tuotanto pian Serpuhoviin SeAZ-tehtaalle. Jo ennen Lada-tehdasta aloitti KamAZ tehtaan ZMA jo vuodesta 1988 alkaen valmistamaan Oka autoja. Korin osat toimittaa KamAZ ja tekniikan osat AvtoVAZ. Vuonna 1988 oli myös mallikappale VAZ-1121 kolmisylinterisellä 0,820 litran moottorilla, mutta se ei tullut tuotantoon. Muita kehitelmiä Okan pohjalta on: mallit Rover ja MeMZ (Tavrija) moottoreilla ja kevyt avonainen maastoauto. Myöhemmin perusmoottori kasvatettiin 0,75 litraiseksi ja malliksi tuli VAZ-11113. Uusi moottori on puolikas puolikas Samaran 1,5 litran moottorista. Nykyisellään autoja valmistavat SeAZ ja ZMA, mutta moottorit tulevat AvtoVAZilta. SeAZ valmistaa pääasiallisesti invliidikäyttöön tarkoitettuja malleja. Okassa onkin käytetty Suomalaisvalmisteisia invaohjain laitteita. NTC AvtoVAZ on kehittänyt ja tuottanutkin vuodesta 1993 alkaen pieninä määrinä mallia VAZ-1111E PT-125 sähkömoottorilla ja 110NC-125 akuilla, toimintasäde 110 km.

Okaan pohjautuen on kehitetty pienoisauto VAZ-1150 “Gnom“ ja sen avoversio “Elf”. Moottori VAZ-1111 pituus 2650 mm - leveys 1440 mm - korkeus 1400 mm - akseliväli 1840 mm - raideleveys edessä 1250 mm ja takana 1200 mm, paikkaluku 2+2, tavaratila 100/350 litraa, polttoainesäiliö 30 litraa.

LADA INFON GALLERIA:

Oka kuvia